Vs Peso Bruto. Peso Líquido em Transportes




Em conhecimentos de embarque e outros documentos que descreve o frete sua empresa recebe ou navios, você vê palavras como "peso bruto", "peso líquido" e "tara". Se você é proprietário de uma empresa que usa linhas de transporte para mover os seus bens ou de alguém que ordena livros on-line, a menos que você compreender como peso bruto vs peso líquido pode afetar o preço do transporte, você pode gastar seus dólares de envio desnecessariamente.

Importância

Um trator-reboque pode mover cerca de 26 toneladas de carga por vez, e capacidade de carga de um vagão de trem é de cerca de 200 toneladas. Capacidade de carga de um navio é maior, mas você só pode carregar tanto peso em um navio antes que ele afunde. A capacidade de carga de cada tipo de portador limita o quanto ele pode ganhar por seus proprietários. Não importa o quanto você se aproxima de transporte, todos os custos de transporte são baseados na capacidade de suporte do meio de transporte utilizado.

Tara

Tara é o peso do recipiente no qual uma transferência desloca. O peso do recipiente, cheio de sua carga, é o que você vai ser cobrado ao navio, ou o que você vai pagar para receber. Tara igual peso bruto menos peso líquido.

Peso bruto

O peso bruto de um recipiente de transporte, um reboque ou um pacote é o peso da carga, mais o peso do recipiente, o reboque, o transporte ou embalagem. O peso bruto é igual ao peso líquido mais o peso da tara.

Peso Líquido

O peso líquido de qualquer coisa, se é uma remessa que você recebe ou envia, ou o peso da sopa você verter de uma lata de sopa, é o peso dos bens ou conteúdos que você expedidos ou comprado. Para carregadores e receptores para o custo de transporte inclui o custo de mover a carga e embalagem da carga. Em transporte, o peso líquido de um carregamento é igual ao peso bruto menos o peso da tara.



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